रखरखाव और नवीनीकरण वास्तव में दो अलग-अलग चीजें हैं, आम तौर पर हमारा तथाकथित रखरखाव, वास्तव में, रखरखाव और मरम्मत है, मुख्य रूप से इंजन ऑयल, एंटीफ्रीज, गियरबॉक्स ऑयल, ब्रेक पैड इत्यादि जैसे खराब हिस्सों को बदलने के साथ-साथ मरम्मत भी करना है। चेसिस के प्लास्टिक स्लीव बॉल हेड में असामान्य शोर, पुराने रबर स्ट्रिप वाइपर ब्लेड को बदलें, तेल लीक करने वाले गैसकेट जैसे वाल्व चैम्बर कवर गैसकेट, सिलेंडर गैसकेट, तेल पैन गैसकेट इत्यादि को बदलें, तेल लीक करने वाले सामान जैसे शॉक को बदलें अवशोषक, स्टीयरिंग बूस्टर पंप इत्यादि, तेल सर्किट पाइपलाइनों और एयर कंडीशनिंग सिस्टम आदि की मरम्मत और साफ करना, क्षतिग्रस्त बाहरी हिस्सों जैसे पुरानी हेडलाइट्स, जंग लगे दरवाजे इत्यादि को बदलना। यदि आपने यह सब कर लिया है, तो इसे तैयार कहा जाता है। तथाकथित नवीनीकरण, मूल रूप से इस कार का आपके लिए एक विशेष अर्थ है, या यह कार अधिक क्लासिक है। आम तौर पर, अच्छी तैयारी के आधार पर, पूरी कार की सीट को अलग करना और धोना, फर्श को साफ करना, इंटीरियर और इंजन रूम को ठीक से साफ करना, पुराने या बदरंग, गंदे हिस्सों को साफ नहीं किया जा सकता आदि को बदलने की उच्च आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है। ., उपस्थिति को पूर्ण कार पेंट या पूर्ण कार पॉलिशिंग करने, पुराने सामान को बदलने और सभी रबर स्ट्रिप सील को पूरी तरह से नए उत्पादों को बदलने की आवश्यकता है।
