सीट्स और मिरर को कैसे समायोजित करें?

ऐसा एक आसान सवाल खतरे के खतरे के सबसे खतरनाक स्रोत से बचने के लिए है। एक सर्वेक्षण के अनुसार, गलत ड्राइविंग मुद्रा और दर्पण की खराब दृश्यता सीधे यातायात दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है। ऐसा मत सोचो कि यह किसी और के व्यवसाय के बारे में बात कर रहा है। अब विश्वास मत करो। जांचें कि क्या आपकी ड्राइविंग मुद्रा सही है या नहीं। गाड़ी की सीटें

सबसे पहले, सीट की ऊंचाई समायोजित करने के लिए, सीट को ऊपर और नीचे समायोजित करें ताकि सिर छत से कम से कम एक पंच हो। यदि सीट बहुत अधिक समायोजित की जाती है, तो वाहन के सिर को घुमाए जाने पर वाहन के सिर आसानी से वाहन की छत पर हिट कर सकते हैं। यदि सीट बहुत छोटी है, तो यह दृष्टि की रेखा को प्रभावित करेगी। फिर यह दूरी समायोजन है। जब पैर गहरी स्थिति में ब्रेक पेडल पर होता है, तो पैर में अभी भी झुकने की एक निश्चित मात्रा होती है; और बैकस्टेस्ट न तो बहुत सीधे हो सकता है और न ही आधा झूठ बोल सकता है। सबसे अच्छी ड्राइविंग स्थिति तब होती है जब कंधे स्वाभाविक रूप से पीछे की तरफ झुकता है, हथियार फैलाने के बाद बाहों को स्टीयरिंग व्हील पर ही रखा जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि स्टीयरिंग व्हील का उपयोग तब किया जा सकता है जब स्टीयरिंग व्हील मोड़ दिया जाता है। इसके अलावा, किलोमीटर, घंटे की गति, और उपकरण पैनल की ईंधन क्षमता भी प्रदर्शित की जा सकती है। दृष्टि के भीतर। दोनों हाथों के साथ स्टीयरिंग व्हील पकड़ते समय, "3 बजे" और "9 बजे" पदों को रखना सर्वोत्तम होता है। अंगूठे स्टीयरिंग व्हील प्रवक्ता पर स्वाभाविक रूप से रहता है। कुछ चालक अपने अंगूठे को अंदरूनी बारी बारी से बदलते हैं, या एक मोड़ के दौरान अंदर से पहिया बारी करते हैं। यह वास्तव में एक बहुत ही खतरनाक ड्राइविंग आदत है। यह स्टीयरिंग व्हील अस्पष्ट पर चालक की स्टीयरिंग फीडबैक करेगा। खराब सड़क या आपातकालीन परिचालन भी आपकी उंगलियों को चोट पहुंचा सकता है।